Postado em: 25/Julho/2019 - 08:22:59h
A Honda acaba de apresentar uma versão de 150 cilindradas da sua scooter aventureira, chamada de X-ADV 150 2019.
A novidade está em exibição durante o Salão Internacional do Automóvel Gaiikindo da Indonésia, na sigla GIIAS 2019, e traz visual que a fez ganhar o apelido de “mini X-ADV 150”, já que sua irmã maior conta com motor de 745 cc.
Apesar do design semelhante, a Honda X-ADV 150 está mais urbana. A principal característica que confirma esse apelo está em suas rodas. Vamos ver todos os detalhes.
Como falamos, embora a nova X-ADV 150 seja inspirada na scooter X-ADV de 745 cc da Honda, projetada para rodar tanto no asfalto quanto para encarar trilhas Off-Road sem dificuldades, a X-ADV 150 é uma scooter mais inclinada para o uso urbano e em estradas.
A principal confirmação disso está em suas rodas que, apesar de estarem calçadas com pneus de uso misto, não utilizam raios como na versão 745 cc. No caso, a novidade de 150 cc equipa rodas de liga-leve que até permitem encarar estradas de chão, mas nada muito além disso.
Aliás, esses pneus são de 14 polegadas na dianteira e de 13 polegadas na traseira, trazendo perfil mais alto, voltado para não sofrer muito com buracos e imperfeições da pista, como é comum em scooters.
No design não há o que negar, a X-ADV 150 realmente parece uma “mini X-ADV”. A sua carenagem frontal junto com os faróis duplos de LED e o estiloso para-brisas ajustável ditam a letra: é uma versão reduzida da X-ADV.
Porém, é possível ver que a nova scooter de 150 cilindradas da Honda tem sua identidade própria. Isso pode se confirmar pelo posicionamento dos faróis em si e chega até na parte traseira, onde a semelhança é grande, mas o estilo é único.
Outro destaque da pequena scooter é o seu painel de instrumentos. Seguindo o novo padrão da Honda para suas motos com o estilo “Blackout”, o painel da X-ADV 150 traz diversas informações e é uma enorme tela LCD negativa, lembrando o da sua irmã.
Falando em tamanho, a novidade da Honda mede 1.950 mm de comprimento, tem 763 mm de largura e fecha com 1.153 mm de altura, se mantendo até dentro de medidas padrões de scooters desse porte.
A nova X-ADV 150 2019 vem equipada com um motor monocilíndrico de 149 cc, 4 tempos, SOHC, que é capaz de gerar a potência máxima de 14,7 cv a 8.500 rpm e torque de 1,4 kgf.m a 6.500rpm. O câmbio usa transmissão do tipo V-matic.
Como estamos falando de um modelo que está sendo exibido em um Salão, podemos ver alguns detalhes que podem ser só tendências, como a suspensão traseira de duplo amortecedor da Showa carregada a gás ou os freios a disco em formato de pétalas.
Segundo informações, a X-ADV 150 2019 será oferecida em duas versões na Indonésia, com freios do tipo combinado (CBS) e do tipo ABS.
Os preços da nova Honda X-ADV 150 2019 ainda não foram divulgados para o mercado da Indonésia e também não há informações se o modelo poderá ser lançado por aqui em breve.
Caso a X-ADV 150 2019 viesse ao Brasil, o modelo deveria seguir a linha da sua irmã maior e adotar uma postura mais “fora de estrada”, pois caso contrário, a Honda já possui seu scooter líder de mercado voltado ao uso em estradas.
Fonte: www.motorede.com.br
